Обслуживание придорожных туалетов нового формата, построенных инвесторами, будет стоить госбюджету от 700 тысяч до 1,5 миллиона тенге в месяц. Об этом сообщил председатель "КазАвтоЖола" Улан Алипов, передает корреспондент Tengrinews.kz.

Ранее стало известно о том, что вдоль казахстанских республиканских дорог установят 304 санитарно-гигиенических узла (СГУ) стоимостью 23 миллиона тенге каждый.

На брифинге Алипов уточнил, что 23 миллиона тенге - это стоимость тех СГУ, которые уже были установлены ранее за счет бюджетных средств.

"Сейчас инвестор ставит СГУ за свои средства, мы сумму установки не знаем. Мы заключаем с ним контракт на пять лет и в течение этих пяти лет ежемесячно ему выплачиваем на содержание этого узла от 700 тысяч тенге. В эти деньги входит зарплата охранника-уборщика, привоз воды, уборка, принадлежности. Из этих денег инвестор должен сэкономить и вернуть затраченные свои деньги", - пояснил Алипов.

По его словам, с помощью "народного контроля" "КазАвтоЖол" будет контролировать обслуживание туалетов и наказывать инвесторов в случае, если поступает много жалоб. Предусмотрены штрафы за отсутствие принадлежностей - 2 процента от месячной выплаты, за нерабочее состояние СГУ - 4 процента, за нарушение режима уборки - 4 процента, за закрытие туалета - 8 процентов. Если инвестор зарекомендует себя, с ним продлят контракт на обслуживание туалета.

Туалет будет платным для посетителей - около 50 тенге. По словам Алипова, это дисциплинирует пользователей, поэтому плата будет, хоть и символическая.

"СГУ в северных и южных отличаются. У южных обслуживание дешевле. В южных самое минимальное -  700 тысяч тенге в месяц. Северные - около 1,5 миллиона тенге. Северные СГУ тратят больше электричества, потому что там в первую очередь отапливать сложнее", - пояснил Алипов.



Первый этап конкурса на установку 40 СГУ до конца 2019 года выиграло ТОО Qazaqtech. Алипов пояснил, что это казахстанское предприятие, которое занимается установкой санузлов в нефтяных компаниях. Оно расположено в Атырау.

"Стоимость установки СГУ мы не знаем, инвестор не обязан ее указывать. Например, он хочет поставить вакуумную установку. Это дороже выйдет. Но в будущем это позволит ему экономить на воде. Либо он может не ставить установку и привозить больше воды. Они устанавливаются не в городах, они вдали от населенных пунктов, электричество туда надо подтянуть, скважину пробурить, септик выкопать. Все это затраты, которые берет на себя инвестор", - пояснил Алипов.

По его словам, сейчас вдоль казахстанских дорог остается еще 800 туалетов старого типа.

Сейчас проводятся работы по устройству 14 санитарно-гигиенических узлов. Один СГУ уже установлен на трассе Щучинск - Зеренда, 11 устанавливаются на трассах Нур-Султан - Павлодар, Жетыбай - Жанаозен, Обход Караганды, по двум подписаны договоры на поставку на трассе Шымкент - Тараз.

Tengrinews

• О состоянии казахстанцев после перевода времени спросили главного санврача
  Главного государственного санитарного врача и заместителя министра здра...
• Паводки в Казахстане могут угрожать посевной кампании - сенатор
  Сенатор Арман Утегулов предупредил о том, что паводки в Казахстане могут ...
• Новые дорожные знаки утвердили в Казахстане
  В "КазСтандарте" анонсировали появление в Казахстане новых дорожных знаков....
• Об опасности террористических угроз заявил президент Казахстана
  Выступая на сессии Ассамблеи народа Казахстана Касым-Жомарт Токаев отметил,...
• Снег и морозы до 8 градусов ожидаются в Казахстане
  Синоптики сделали прогноз о том, какой будет погода в Казахстане 25, 26 и 2...
• Школьного психолога осудили за связь с восьмиклассницей
  В Петропавловске 28-летний школьный психолог осужден за сексуальную связь...
• Наркомагазины с миллиардными оборотами выявили в Казахстане
  Агентство по финансовому мониторингу выявило сотни каналов в мессенджерах и...