В Павлодаре планируют построить третий по счету золоотвал для ТЭЦ-2 и ТЭЦ-3 АО «ПАВЛОДАРЭНЕРГО», передает корреспондент pavlodarnews.kz.

Об этом на брифинге в Региональной службе коммуникаций рассказал генеральный директор компании Олег Перфилов.

Как пояснил спикер, к 2021 году оба уже имеющихся на предприятии специальных сооружения, куда складируются золошлаковые отходы производства будут заполнены, и поступающую со станций золу складировать будет некуда.

- Площадь третьей очереди золоотвала составит примерно 200 гектаров, - рассказал Олег Перфилов. - Примерная стоимость проекта по экспертизе - около 400 млн тенге. В нем учтены все последние экологические требования. В том числе - противофильтрационный экран в днище золоотвала. Экран представляет собой специальную пленку – геомембрану, которая обеспечивает 100% гидроизоляции, соответственно, охрану почв и подземных грунтовых вод. В этом году мы запустили этот проект. К 2020 году или, крайний срок, к началу отопительного сезона 2021 года новый золоотвал заработает.

Гендиректор предприятия отметил, что на каждой из трех ТЭЦ - двух павлодарских и одной экибастузской – работу уже имеющихся золоотвалов тщательно контролируют.

В прошлом году была построена вторая секция золоотвала Экибастузской ТЭЦ, отремонтированы золопровода трех станций, проведено наращивание дамб второй очереди и начато строительство третьей очереди золоотвала ТЭЦ-3.

На вопрос журналистов, нельзя ли вторично использовать золошлаки, вместо того, чтобы их складировать, Олег Перфилов отметил, что пока не нашел ни одного достойного внимания проекта.

- К нам много предложений приходило за последние пять лет, - поясняет гендиректор. – Например, построить кирпичный завод на золоотвале по примеру Астаны. Однако это производство забирает всего 150 тысяч тонн золы в год, тогда как ежегодно на золотвал мы отправляем полтора миллиона тонн. То есть вот эти 150 тысяч, которые мог бы забрать аналогичный столичному завод, погоды не сделают. Об использовании золы для строительства дорог в стране говорят уже года 3-4 на фоне строительства автобана «Павлодар - Астана». Но и в этом случае есть один нюанс. В СНИПах на строительство дорог не предусмотрено использование золы.

Спикер пояснил, что даже если хороший проект появится, то на станциях для этого придется провести дорогостоящую реконструкцию оборудования, для того, чтобы на производство поступал сухой шлак.

- У нас жидкое зологидроудаление, поэтому шлак превращается в золу, дойдя до золоотвала, с водой. Он растворяется, превращается в песок и все его полезные свойства, используемые для строительства дорог и изготовления кирпича, в принципе, теряются, - сказал Олег Перфилов.

Еще один вариант использования содержимого золоотвалов - производство гипса энергетик также признал нежизнеспособным, поскольку сырье оба казахстанских гипсокартонных завода покупают в Европе. На казахстанском рынке гипс в таком количестве не нужен.

Светлана Воронова, фото РСК
pavlodarnews.kz

• В Павлодарской области минимизируют коррупционные риски в дорожном строительстве
  Заработала единая база KazDorLab. Данный ресурс обеспечит прозрачность уч...
• Интим-шантаж замакима Павлодарской области: переписку зачитали в суде
  В Специализированном межрайонном суде по уголовным делам Павлодарской о...
• Павлодарцы пожаловались полицейским на шум
  Мирным путем с соседями договориться не удалось, передает корреспондент ...
• Женщине, вымогавшей деньги у замакима Павлодарской области, вынесли приговор
  Обвиняемой по делу о вымогательстве крупной суммы денег у первого заместите...
• В павлодарском микрорайоне отложили субботник
  Он состоится через неделю. К участию приглашают всех желающих, передает кор...
• Как павлодарцы отпразднуют православную Пасху
  5 мая все православные верующие отметят Пасху, главный праздник в христианс...