Напомню, снова вручить дорожным полицейским жезлы предложили депутаты. По мнению наших избранников, после отмены “волшебных палочек” на дорогах возросла аварийность, и водителям в целом стало очень неудобно. Многие автовладельцы, в частности, жаловались, что в темное время суток жесты инспекторов совершенно не видны, что усложняет и без того непростую ситуацию на дорогах.

Однако правительство не разделило чаяний депутатского корпуса, видимо, решив, что дорожные полицейские неплохо кушают и без помощи палочек.

В ответе за подписью Сагинтаева есть такие строки: “В указанных (развитых. - Т.Б.) странах уровень автомобилизации населения кратно превышает уровень автомобилизации в Казахстане, при этом каких-либо проблем в регулировании и понимании жестов полицейских не возникает. В этой связи с учетом передового опыта зарубежных стран “Дорожной картой по реализации структурных реформ в Республике Казахстан на 2014-2015 годы” (утверждена постановлением правительства РК от 24 сентября 2014 года № 1012) был предусмотрен ряд мер по совершенствованию деятельности дорожно-патрульной полиции, в том числе по отмене жезлов”.

Теперь депутатам, видимо, крыть будет нечем, тем более что апелляции к мировому опыту у нас весьма популярны из-за своей кажущейся неопровержимости. Как только любая из сторон утверждает, что такие-то стандарты давно в ходу на Западе, все аргументы против моментально теряют свое очарование и вес. Ведь кто ж не хочет жить, как в Европе? По возможности оставаясь здесь...

Примечательно, что властная риторика о своем “особом пути развития” за последние годы сошла на нет. Чиновники теперь постоянно апеллируют к западному типу мышления и утверждают разные программы развития, синхронизированные с мировыми трендами. Тянуться к международному уровню и вправду хорошо - просто хотелось бы делать это единым фронтом. Инициативы власти всегда касаются глобальных (и потому абстрактных для обыденного сознания) вещей: баз данных, учета и сбора информации, налоговой политики, транспортной инфраструктуры и т. д. и т.п.

Когда же дело доходит до конкретики, зачастую выясняется: пресловутый “международный опыт” успешно реализуется в теории, но немилосердно буксует на практике. К примеру, система фиксации нарушений ПДД в автоматическом режиме функционирует замечательно, когда речь идет о наложении штрафов, но вся эта чудесная автоматика почему-то сразу отказывает, если нужно удалить штраф из системы после его погашения.

Стремление правительства улучшить работу дорожно-патрульной службы и довести ее до лучших мировых образцов, конечно, похвально. Только не очень понятно, при чем тут жезлы. Один из аргументов правительства - это сокращение числа несанкционированных остановок транспорта после отмены жезлов. Но полиция на дорогах уже давно работает в режиме патрулирования - без стационарных постов и укрывательств в кустах. А жезлы использовались преимущественно для регулирования движения на перекрестках во время отключения светофоров.

Ну и самое главное: все же понимают, что в случае с полицией дело вовсе не в жезлах. Для так называемых структурных улучшений работы ДПС есть куча более эффективных и привлекательных ресурсов. С прямыми ссылками на передовой мировой опыт.

Например, можно обязать полицейских не рыскать по дорогам в поисках наживы, а помогать водителям сломавшегося или застрявшего транспорта, как в тех же США. И результативность своей работы замерять по количеству решенных для населения проблем: три раза помог поменять колесо, два раза отбуксировал машину - молодец! Или, как в Германии, дать право водителям в течение четырех недель опротестовать штраф, наложенный дорожной полицией. Либо, наконец, по опыту Финляндии штрафовать всех подряд, включая членов правительства, за превышение скорости.

Правда, чтобы внедрить такие новшества, мало принять одно постановление. Придется вводить разные демократические процедуры, повышать уровень образованности полицейских, учить граждан отстаивать свои права и свободы, менять направленность правоохранительной системы с карательной на предупредительную - ну и далее в том же духе... Так много дел - целой жизни не хватит! Хотя... жезлы все-таки лучше отменить. А там, глядишь, и остальное наладится.

Автор: Тулеген БАЙТУКЕНОВ
Время

• 100 ведер принес на общественные слушания чиновник в Актау
  Мангистауский атомный энергетический комбинат (МАЭК) совместно с представ...
• Очередную нарколабораторию ликвидировал КНБ
  В Алматинской области ликвидировали очередную нарколабораторию. Об этом 26 ...
• Сбежавшего от блогеров прокурора наказали после вирусного видео
  В Генеральной прокуратуре озвучили результаты проверки по казусу с убегавши...
• Выпускникам школ запретили пышные банкеты и выезды на авто в Казахстане
  В этом году в честь окончания учебного года вместо традиционной торжест...
• О состоянии казахстанцев после перевода времени спросили главного санврача
  Главного государственного санитарного врача и заместителя министра здра...
• Паводки в Казахстане могут угрожать посевной кампании - сенатор
  Сенатор Арман Утегулов предупредил о том, что паводки в Казахстане могут ...
• Синоптики предупредили о заморозках в Казахстане
  Синоптики представили прогноз синоптической ситуации и опасных явлений по...
• Пилота Air Astana в наркотическом опьянении задержали в аэропорту Алматы
  Пилота в наркотическом опьянении задержали в аэропорту Алматы, передает кор...
• Новые дорожные знаки утвердили в Казахстане
  В "КазСтандарте" анонсировали появление в Казахстане новых дорожных знаков....
• Бишимбаев рассказал суду, в чем именно он считает себя виновным
  Сегодня в суде Астаны завершилось судебное следствие по делу Куандыка Бишим...