Первым по открытому в честь 25-летия Независимости Казахстана мосту через Иртыш проехал ветеран Великой Отечественной войны Габдулла Мусин на электромобиле, передает корреспондент pavlodarnews.kz.

Проследовав по крупнейшему в Центральной Азии мостовому переходу, 91-летний фронтовик отметил, что более 70 лет назад воевал на танке Т-34, а теперь ему довелось побывать на борту ультрасовременного экологически безопасного транспорта.

Ветеран ушел на фронт в 1943 году. Габдулла Мусин награжден орденом Отечественной войны I степени, медалями «За отвагу», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.», медалью Жукова и юбилейными наградами.

Электромобиль с ветераном на борту сопровождали драйверы казахстанского автопрома костанайские экологически чистые авто JAC iEV5, JAC iEV5S, JAC i3, кроссоверы SsangYong, JAC S3, JAC S5, седан Peugeot 301, а также коммерческая техника IVECO Daily.

На открытие моста в Павлодар приехали председатель комитета автомобильных дорог Министерства по инвестициям и развитию РК Мереке Пшенбаев, председатель правления АО «НК «ҚазАвтоЖол» Ермек Кизатов и министр энергетики РК Канат Бозумбаев.

Во время презентации уникального для страны мостового перехода пошел дождь.
- Это не дождь, это нұр жауады, - сказал аким Павлодарской области Булат Бакауов Канату Бозумбаеву, ранее возглавлявшему регион.

Напомним, мостовой переход стал частью строящегося в рамках программы «Нұрлы жол» транспортного коридора «Центр-Восток». Арочный мост возведен по новейшим технологиям с применением наклонных гибких подвесок в виде вант. Впервые в Казахстане использовалась технология подъема центральной арки с помощью специализированной гидравлической системы тросов и домкратов «Heavy Lifting».

Общая протяженность мостового перехода составляет 12,3 км. Во время его строительства использовано 13,5 тысяч тонн металлоконструкций, 150 тысяч кубометров бетона, 1146 штук буронабивных свай, эстакадная часть состоит из 66 опор.  Пропускная способность четырехполосной трассы - порядка 10 тысяч автомобилей в сутки. Новая дорога позволяет сократить путь для транзитного транспорта более чем на 40 километров, и по времени более чем на 20 минут. Мост строили порядка 1800 человек, которые использовали 700 единиц техники, а также шесть водных средств. Кроме того, привлечены порядка 100 предприятий малого и среднего бизнеса Павлодарской области, задействованных в сфере транспортных услуг, общественного питания.

Материалы на строительстве объекта максимально использованы местного и казахстанского производства, в том числе щебень, цемент, железобетонные изделия.

Фото Ольги Воронько
pavlodarnews.kz

• «Обливают кислотой»: павлодарцы заявили, что их дети стали закладчиками под угрозой расправы
  В специализированном межрайонном суде по уголовным делам Павлодарской облас...
• Пенсионера МВД судят за удар ногой в пах полицейского в Павлодаре
  51-летнего Нурлана Утельбаева задержали в мае 2023 года за езду в алкогольн...
• Пять человек оштрафовали в Павлодаре за сжигание мусора
  За несоблюдение правил пожарной безопасности 5 дачников привлекли к админис...
• Павлодарские огнеборцы ликвидировали пожар
  29 апреля в 00:55 на пульт службы пожаротушения поступило сообщение о пожар...
• Экибастузкая ГРЭС-2 не доплатила более 640 млн тенге в госбюджет
  В пресс-службе прокуратуры региона рассказали, что с крупного налогоплатель...
• В Павлодаре участились аварии с участием электросамокатов
  Полицейские напомнили правила пользования данным видом транспорта, переда...
• В Павлодаре задержали насильника спустя более 30 лет
  Преступление было совершено в Кыргызской Республике, передает корреспонде...
• Трое павлодарцев пострадали в ДТП
  По информации областного департамента полиции, 26 апреля водитель Chevrolet...