Грандиозный скандал на станции скорой помощи Астаны. Водители спецтранспорта могут в любой момент объявить забастовку и отказаться ездить к больным. Они заявляют, что и так не успевают спасать всех – машины ломаются на полпути к пациентам.

Шокирующими подробностями своей повседневной работы шофёры поделились с корреспондентами КТК. По словам сотрeдников гаража, они вынуждены покупать запчасти за собственный счет и работать практически круглосуточно. Руководители ведомства на длинный список жалоб сотрудников ответили

Ещё недавно стены столичной станции скорой помощи сотрясал коррупционный скандал - за воровство тут арестовали главврача и начальника отдела госзакупок. И вот сейчас медучреждение снова стало горячей точкой. В свободное от работы время водители спецмашин рассылают свои жалобы по всевозможным инстанциям, публикуют их в социальных сетях и обращаются к представителям различных политических партий.

Шофёры недовольны техническим состоянием автомобилей, сокращением отпуска, чрезмерно жёстким графиком и реформами, которые затеял новый руководитель. По словам водителей, после того, как на станции сменили начальство, поменялось вообще всё и отнюдь не в лучшую сторону – сотрудники гаража вынуждены покупать запчасти для машин за свой счёт.

Абай Тулешев, водитель:
- Вот чеки, накладные бумаги, здесь суммы разные. Начиная от лампочки вплоть до запчастей двигателя, ходовой части ребята покупают за свои деньги из-за того, что не хотят стоять. Если ты стоишь на ремонте, тебе никто это не оплачивает.

За смену каждая карета скорой помощи совершает примерно пятнадцать выездов. По словам водителей, в одной спецмашине они перевозят и больных туберкулёзом, и детей, и беременных женщин. То есть каждый пациент по дороге в больницу может заразиться опасной инфекцией – шофёры рассказывают, что санитарную обработку зачастую не проводят. А еще техника здесь буквально в плачевном состоянии - из-за поломок бригады врачей регулярно опаздывают к смертельно больным горожанам. 

Талгат Миняхметов, водитель:
- Когда вызов дают срочный, бах! - машина сломалась. Нас автоматически вызов снимают, это уже время. Пока другая приедет, может умереть человек. Такие случаи бывали. Много бывало.

Руководители станции скорой помощи доводы водителей категорически опровергают: говорят, что все машины на ходу, работают сотрудники строго по графику, а к пациентам кареты добираются вовремя и, конечно же, абсолютно чистыми. Как выяснилось, глава учреждения Сапарбек Дюсенов просто изменил механизм оплаты: хорошо зарабатывают теперь только те, кто хорошо работает. 

Сапарбек Дюсенов, главный врач ГССМП г. Астаны:
- Раньше на предприятии практиковался такой механизм, чтобы водители не шумели, им платили сто процентов к окладу. Работаешь ты, прячешься где-то, недобросовестно работаешь, техника твоя ходит или нет, есть ли к нему нарекания со стороны бригады, старших врачей, диспетчеров станции, на это никто не смотрел. Платили сто процентов дифоплаты им. Сейчас мы все это прекратили. Заработал – получи, не заработал – извини. Я тут причём как руководитель?

После жалоб своих подчиненных, руководители станции рассказали, чем грешат сами водители. Многие шофёры якобы отключают приборы спутниковой навигации и таким образом уходят из-под контроля. Никто и не заметит, что водитель устроил себе внеплановый отдых в самый час пик. А ещё тех, кто сидит за баранкой, обвиняют в частых авариях, краже казённого бензина и пьянстве. Только в этом году за употребление алкоголя со станции уволили тридцать пять водителей. 

Между водителями и руководителем станции скорой помощи развернулась настоящая война. Правда, шофёры пока ведут боевые действия исключительно во внерабочее время – на вызовы они по-прежнему выезжают и на крайние меры идти пока не намерены. Сотрудники требуют возвращения им всех денег, потраченных на ремонт и рассчитывают на восстановление прежнего режима работы.

Начальник, очевидно, пытается найти компромисс и увольнять подчинённых пока не собирается. В Управлении здравоохранения города уже создали специальную комиссию, которая ведёт расследование всех обстоятельств этого конфликта.



Автор: Олжас Рамазанов
телеканал KTK

• Где в Казахстане сильнее всего подорожали продукты
  Годовая инфляция в апреле замедлилась в большинстве регионов Казахстана, ...
• Антикор опроверг наличие дела против Багдата Мусина
  В Министерстве внутренних дел и Генеральной прокуратуре ответили на зап...
• Казахстанец "умер", чтобы не платить алименты
  Задолжавший алименты "креативный" казахстанец решил объявить себя умершим...
• Присяжные оправдали сына полковника полиции в Казахстане
  В Актау присяжные заседатели рассмотрели уголовное дело по факту хранения...
• Минэнерго обратилось к казахстанцам с важным заявлением
  Министерство энергетики Казахстана 16 мая 2024 года сделало важное заявлени...
• План борьбы с игроманией готовят в Казахстане
  Министерство туризма и спорта подготовило проект Комплексного плана по прот...
• Казахстанцев могут обязать страховать недвижимость
  Казахстанцев могут обязать страховать недвижимость. С таким предложением вы...
• Адвокат Бишимбаева впервые высказался о приговоре
  13 мая Куандыка Бишимбаева осудили за истязание и убийство гражданской супр...
• "Это не биткоин". Как выглядит цифровой тенге, где его купить и как тратить
  Корреспонденты Tengrinews.kz совместно с Нацбанком отвечают на самые популя...
• "Требовала миллиарды, удерживала в изоляции": подробности нового дела Гульмиры Сатыбалды
  В суде по уголовным делам Алматы проходят предварительные слушания по д...
• Новую ипотеку под дешевый процент предлагают запустить в Казахстане
  Депутат Мажилиса Николай Арсютин обратился с запросом к заместителю премьер...
• За что будут лишать прав водителей мопедов
  Депутат Екатерина Смышляева в кулуарах Мажилиса 15 мая ответила на вопрос, ...