Полуприцеп, не смотря на внешние сходства с конструкцией универсального прицепа, имеет несколько важных особенностей.

1. Полуприцеп имеет опору, которая устанавливается на тягаче (основном транспортном средстве)
2. Для прикрепления к автотранспорту, необходимо наличие седла.
3. В процессе установки полуприцепа необходимо ввести шкворень устройства в седло тягача.
4. Нагрузка одинаково распределяется между тягачом и прицепным устройством.
5. В процессе движения маневренность полуприцепа в несколько раз выше, чем у прицепа.

Полуприцепы обладают большей надежностью при эксплуатации на трассах, чем неуправляемые прицепы. Именно поэтомуна тягаче они пользуются большим спросом, чем упрощенные аналоги.

Компания «Политранс» - известный поставщик и разработчик современной прицепной техники. Серийное производство началось в 2004 году, но уже сейчас компания предлагает больше 1000 моделей прицепного оборудования различных видов. В настоящее время продана уже более 5000 устройств, в том числе низкорамных тралов, которые отличаются качеством, надежностью и простотой в эксплуатации.

В зависимости от типа кузова, количества перевозимого груза и особенностей эксплуатации, полуприцепы могут подразделяться на несколько видов:

• Самосвальные. Популярны для перевозки и разгрузки сыпучего сырья. Количество осей может доходить до трех – это позволяет осуществлять перевоз груза до 40 тонн.
• Бортовые. Используются для транспортировки строительных материалов, промышленного оборудования. Наличие дополнительных удерживающих устройств помогает надежно закрепить перевозимый груз.
• Низкорамные. Другое название этого транспортного оборудования – трал. Ввиду отсутствия кузовной части, грузовая платформа расположена максимально близко к земле. Благодаря этому преимуществу возможно перевозить любой нестандартный груз, спецтехнику или автомобили. 
• Высокорамные. Ввиду высоко расположенной грузовой платформы, транспорт, оснащенный полуприцепом данного вида, может интенсивно использоваться при бездорожье или плохих погодных условиях.
• Сортиментовозы. Применяются для перевозки леса, пиломатериалов и других длинномерных грузов.

Полуприцеп сортиментовоз является наиболее универсальным типом, так как высокая вместительность, функциональность и надежность позволяет перевезти до 30 тонн груза, как длинного, так и объемного.

Имея в пользовании седельный тягач, важно правильно подобрать для него соответствующий тип полуприцепа. Производство тралов строго контролируется законодательством, однако несколько советов помогут сделать вам правильный выбор.

• Для перевоза каких грузов необходимо прицепное устройство? Отвечая на этот главный вопрос, вы определитесь с выбором типа полуприцепа.
• Исследуйте раму. В полуприцепе главный элемент должен быть без никаких видимых повреждений, с большим числом ребер жесткости.
• Тип подвески. Наилучший – пневматический на дополнительных подушках.
• Количество осей. Чем больше осей – тем больше грузоподъемность.

• Почему для женщин важна красивая одежда
  Красивая одежда позволяет женщинам выражать себя и чувствовать себя комфо...
• Гид по перевозке питомцев: выбираем оптимальный способ
  Перевозка домашнего животного — процесс ответственный и непростой. Важно ...
• Ключ к китайскому рынку: Представительство в Китае как стратегический шаг
  В свете растущей глобализации и стремительного развития китайской эконом...
• Для чего нужна картонная упаковка
  Коробка – это единственное, что защищает ваш продукт от внешнего мира. Пр...
• Почему стоит выбрать облачный колл-центр?
  • Экономьте время с помощью самообслуживания. Контакт-центры предоставляю...
• Возможно ли купить недвижимость в Тайланде
  Путешествие в другую страну означает изучение новых культур и новых идей,...
• Насос СЭ 1250-140-11: технические характеристики и преимущества
  Сетевые насосы являются неотъемлемой частью систем отопления, обеспечивая...
• Кому нужно обязательно устанавливать онлайн-кассу
  Применение контрольно-кассовой техники (ККТ) регулируется законом № 54-ФЗ. ...

Комментарии: