Первая платная дорога появилась в Казахстане, правда, незаконная. Трассу Баиркум - Шардара на юге республики построили взамен той, которую затопило при строительстве Коксарайского контррегулятора. Теперь здесь налажен дорожный бизнес: старый вагончик, грязный канат поперек проезжей части.
Проезд через шлагбаум легковой машины стоит 1,5 доллара, а КамАЗов и автобусов - 13 долларов. Визит журналистов и дорожных инспекторов предприимчивых южан огорчил. Один бросился бежать в степь, другой накинулся на камеру.
Уже позже он стал уверять, что деньги здесь никто не берет, а шлагбаум установлен для того, чтобы машины не проезжали. Охранный пост должен направлять весь транспорт на объездную дорогу. Ведь по этому участку трассы ездить вообще нельзя, он еще не сдан в эксплуатацию.
О налаженном бизнесе на дороге Баиркум - Шардара в областном управлении транспорта, оказывается, знают. Признают: жалобы были, но почему-то контракт с охранной фирмой "Азамат Секьюрити" решили расторгнуть только теперь.
Виновные в организации нелегальных поборов отделаются лишь расторгнутым договором. Уголовного дела не будет, говорят полицейские. Мол, нет официальных жалоб и заявлений. И это несмотря даже на то, что инспекторы сами стали свидетелями вымогательства на запрещенном проезде.
Марина Низовкина
Первая платная дорога появилась в Казахстане, правда, незаконная. Трассу Баиркум - Шардара на юге республики построили взамен той, которую затопило при строительстве Коксарайского контррегулятора. Теперь здесь налажен дорожный бизнес: старый вагончик, грязный канат поперек проезжей части.
Комментарии:
Нет комментариев. Почему бы Вам не оставить свой?
Для того чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь и войдите на сайт под своим именем.
Если Вы уже регистрировались то просто войдите на сайт под своим именем.