|
вход / регистрация
|
 |
Новости | Бизнес | Справочная | Общение | Развлечения |
|
Новости от сайта города ПавлодарСамые быстрые машины Казахстана (27.02.2007), просмотров: 4885
«Митсубиси Эклипс». Благодаря техногенному вмешательству его цена выросла в семь раз. Возможности машины – тоже «Эклипс» 1990 года выпуска, оснащенный для драг-рейсинга – гонок по прямой, успел принести ее хозяину Антону Ли победы на клубных соревнованиях. – Как у вас появилась эта машина? – Мы искали спортивный автомобиль, долго выбирали и случайно нашли эту машину. Она удивила нас своими техническими характеристиками. Здесь тот же двигатель, что и на «Лансер Эволюшн». Полный привод, механика, но только левый руль. Эта машина производилась для рынка Америки. Не знаю, как она попала в Японию. Оттуда мне ее и привезли. – Сколько средств пришлось вложить, чтобы довести ее «до совершенства»? – В эту машину вложено тридцать тысяч долларов, масса нервов и времени. Машина у меня четыре года. В течение двух из них мы постоянно что-то подделываем, прикручиваем. За эти деньги от машины ждешь больше морального удовлетворения. И если не получаешь первого места, то понимаешь: надо вкладывать еще и еще. Это сродни азартным играм. Но в прошлом году официального сезона по драг-рейсингу не было. А машина готовится специально к этим стартам. Я понимаю, что эту машину уже никто не купит за такие деньги, которые в нее вложены. Этот автомобиль уже навечно мой. Или моего сына. – А что вы конкретно заменили? – Мы перепробовали массу вариантов, только двигатель переделывали три раза! Здесь все сделано нашими руками: накладки на педали, сиденье, руль, приборы, переключатели, коробка передач. Все – не родное. Капот и заднюю крышку багажника мы сделали из пластика, чтобы машина была легче. Только спидометр свой остался. В 2004 году «Эклипс» получил приз зрительских симпатий на автошоу, где победитель определялся по внешнему виду машины. Каждый посетитель выставки волен был отдать свой голос, за кого хотел. Наш автомобиль (он был куплен за четыре тысячи долларов плюс в его усиление на тот момент было вложено около шести) обошел таких конкурентов, как новая модель БМВ шестой серии, «Субару» и других. – Кто помогал в создании нового «образа» «Эклипса»? – В процессе усовершенствования машины мы познакомились с коллегами из США. Там эта модель популярна с 1990 года. Также помогали японцы. Нашелся еще человек из Тайваня. Буквально по электронной почте переписывались, обсуждали вопросы по сцеплению, мотору. В Америке есть команда, которая на этой машине показала абсолютный рекорд в прохождении 402 метров. Результат – меньше восьми секунд. Это примерно 320 км/ч. У нас пока лучший результат – 12,5 секунды. Но есть потенциал для улучшения результата. Ждем начала сезона и соревнований. Хотим доказать, что наши труды не напрасны. – Рискованно ли передвигаться на такой машине по городу? – Более жесткое сцепление и наши алматинские пробки – вещи мало совместимые. Можно ездить, но именно по городу – тяжело будет. Последние новости:
 |
Ещё новостиСамые читаемые:
Самые обсуждаемые:
 |
| Реклама на сайте | Контакты | Наши клиенты | сейчас на сайте 214 чел. | ||||
| © 2006-2023 ТОО"Электронный город" Дизайн Алексенко А. | |||||||
Комментарии:
Нет комментариев. Почему бы Вам не оставить свой?
Для того чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь и войдите на сайт под своим именем.
Если Вы уже регистрировались то просто войдите на сайт под своим именем.