Капиталистическим оскалом по советским самолетам (13.03.2009, 09:36), просмотров: 1730
Изменения в правилах перевозки пассажиров сейчас рассматривают в Министерстве транспорта и коммуникаций Казахстана. Национальный авиаперевозчик "Эйр Астана" предлагает снять с эксплуатации самолеты советского производства. Главный аргумент компании - советские самолеты морально устарели. Речь идет о попытке монополизации авиарынка, опасается глава компании "Саяхат" Владимир Куропатенко. В парке одного из крупных частных авиаперевозчиков аэробусы Ил и Ту.
В Казахстане сегодня существует порядка пятидесяти авиаперевозчиков, у
некоторых всего по одному самолету. И большинство компаний используют
именно советские самолеты.
Авиаторы единогласны: самолеты советского производства в состоянии летать еще лет десять-пятнадцать. Но "Эйр Астана", в парке которой Боинги и Эйрбасы, похоже, не собирается сдаваться и намерена лоббировать в правительстве инициативу о запрете "илов" и "тушек".
Последние новости:
 |
Самые читаемые:
Самые обсуждаемые:
|
Все запчасти по кузову, по ходовой, ... |
|
Оригинальные бу автозапчасти. Только ... |
|
Можем сами почистить вам Или сдать ... |
|
Комментарии:
Для того чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь и войдите на сайт под своим именем.
Если Вы уже регистрировались то просто войдите на сайт под своим именем.
Солнышко (16.03.2009, 00:17)