Необычная судебная тяжба началась в Павлодаре. Рабочий завода подал в суд на трамвайное управление. Он считает, что перевозчики обязаны выплатить 60 тысяч тенге за его страдания, которые он испытывает, добираясь на работу. Дело в том, что трамвай – это единственный транспорт, идущий к машиностроительному заводу. Но остановку там  недавно убрали.

Работник машиностроительного завода Игорь Захаров вынужден добираться на работу пешком, впрочем, как и десятки его коллег. 4 месяца назад у предприятия перестал останавливаться единственный в этом районе общественный транспорт – трамвай, который ходил здесь 30 лет. Устав ежедневно наматывать несколько километров, рабочий подал на перевозчика в суд.  

Игорь Захаров, житель г. Павлодара:
- С меня берут деньги, при этом меня не довозят до нужной мне точки маршрута, до остановки «Машзавод», а высаживают как кого у нас высаживают - бомжей высаживают, кто не платит за проезд.

За моральные страдания и стоптанные ботинки истец требует компенсацию в 60 тысяч тенге и просит, чтобы вагоновожатых все же заставили останавливаться возле завода. Но в трамвайном управлении говорят, что у предприятия и без того много убытков, и лишняя остановка ради нескольких рабочих – это слишком большая роскошь.

Надежда Игизбаева, вице-президент АО «Трамвайное управление г. Павлодара»:
- Во время пуска и остановки огромное количество электроэнергии уходит, самая затратная часть, чем когда двигается по маршруту трамвай. 

Игорь Захаров пока единственный, кто решился судиться. Он считает, что перевозчики, пользуясь ситуацией, намерены обогатиться. Дело в том, что в трамвайном управлении готовы вернуть остановку, но только если машиностроительный завод будет за это платить. Подвоз рабочих и рентабельность стоянки оценили в два миллиона тенге в год.

Еще в трамвайном управлении жалуются, что предприятие работает себе в убыток – проезд в 40 тенге, якобы, не покрывает расходы на электричество. Кроме того, перевозчики затеяли грандиозную модернизацию всего трамвайного хозяйства, а  это, понятное дело, опять колоссальные расходы. Поэтому возобновлять отмененные остановки бесплатно вагоновожатые не намерены.

Get the Flash Player to see this player. 

Игорь Казанцев
www.ktk.kz

• Что разрешено самокатчикам и за что их штрафуют в Казахстане
  Самокаты – тема, которая разделила казахстанцев на два лагеря. Пока одни на...
• Раненый полицейский скрутил преступника под Алматы
  Мужчина стрелял в полицейского в Алматинской области, передает Tengrinews.k...
• Судью по делу Бишимбаева взяли под охрану из-за поступивших угроз
  Судью Айжан Кульбаеву, рассматривающую дело Бишимбаева, взяли под охрану из...
• Мошенники предлагают услуги от имени «Самрук-Казыны»
  При строительстве учебных заведений по проекту «Комфортная школа» в Казахст...
• Бишимбаев отказался передавать пароль от своего телефона суду
  Во время очередного заседания суда в Астане Куандык Бишимбаев отказался пер...
• Жительницу Петропавловска наказали за фейк о волонтерах
  В Петропавловске полицейские привлекли к ответственности горожанку за распр...
• Что изменится в жизни автомобилистов после внесения новых поправок
  Какие поправки внесли в Закон "О внесении изменений и дополнений в Кодекс Р...
• Перенос дня отдыха на майские праздники: подписан приказ
  И. о. министра труда и социальной защиты населения подписал приказ от 17 ап...
• Сколько человек погибло при паводках в Казахстане - ответ МВД
  Первый заместитель министра внутренних дел Марат Кожаев назвал количество ч...
• Более 50 руководителей подозреваются в коррупции - Антикор
  Глава Антикора провел оперативное совещание, где поднимался вопрос монитори...